Chinese oorlogskepe het Maandag met sy eie kuswagskip in die Filippynse patrollipatriarg in die Suid -Chinese See gebots, het Manila gesê en indrukwekkende botsingsvideo's gepubliseer.
Die voorval het naby die omstrede vlak gebied van Scarborough plaasgevind toe die Filippynse kusbeskermingsmagte die skepe vergesel het om vissers in hierdie gebied te ondersteun, het die verteenwoordigers van die Coastal Protection Force, het die kommodor Jay Tarriel gesê.
Die video wat deur Manila gepubliseer is, het die Chinese kusskip en 'n veel groter skip met die nommer 164 op die gebou gewys met 'n harde ontploffing wat met die Kilwater van die Filippynse skip gebots het, het die wag geskryf.
In addisionele rame en beelde wat later deur die Filippynse kusbeskermingsmag gepubliseer is, is dit duidelik dat die Chinese skip nog steeds sweef, maar die hele neus is binne gedwing.
CCG 3104 kus treine, teen hoë snelheid, het die Filippynse kusmagte BRP Suluan agtervolg, 'n risiko -oefening van die regterkant van die Filippyne geskep, wat gelei het tot 'n botsing met Nok Navy (China's Liberation Army), het Tarrriella gesê. Die beduidende skade aan die CCG -skiptenk, wat dit nie geskik maak vir swem nie. '
Vroeër, in die botsing, het die Chinese na die BRP Suluan van 'n watergeweer geskiet, maar suksesvol ontsnap uit die skoot en verklaring van die Filippin Coastal Protection Force.
Tarriella het in 'n kort vergadering van die pers gesê dat die bemanningslede, wat op 'n klein Chinese skip was, voor die botsing aan sy voorkant gesien kan word. Ons is nie seker of hulle mense voor die trein voor botsings kan red nie. Maar ons hoop dat hierdie werknemer in 'n goeie toestand is, het hy aan verslaggewers gesê.
Tarrriela het gesê dat die Chinese bemanning nooit die Filippin se voorstel om hulp beantwoord het nie.
Die verteenwoordiger van die Chinese kuswag Gan Yu het bevestig dat daar 'n geveg was sonder om 'n botsing te noem.
Die verklaring van China het die nodige maatreëls ingevolge die wet getref, insluitend monitering, eksterne druk, die voorkoming van Filippynse howe en die beheer daarvan, lui die verklaring.
Die Chinese Ministerie van Buitelandse Sake het nie die realiteit van 'n botsing bevestig nie en het nie die wag beklemtoon nie.
Die voorval het Maandag plaasgevind, die laaste keer in 'n reeks botsings tussen China en die Filippyne in die Suid -Chinese See, wat Beijing byna verklaar het, hoewel internasionale besluite dat die verklaring geen wettige basis het nie, het die wag opgemerk. Meer as 60% van die wêreld se mariene handel gaan deur hierdie omstrede waterpad.
President Ferdinand Marcos het op 'n perskonferensie gesê dat patrollieskepe van die land sal voortgaan om hierdie gebied by te woon om te beskerm, asook die implementering van Manila se soewereiniteit oor wat dit as deel van sy gebied beskou word.
Die vlak water van Scarborough – 'n reeks koraalriwwe en driehoekige klippe – het 'n warm plek geword in die verhouding tussen lande sedert China dit in 2012 uit die Filippyne geneem het en The Guardian geskryf het.
Marcos het ook gewaarsku dat die Filippyne die risiko loop om met China op 'n ander Taiwanese probleem te konfronteer. In die geval van Taiwan se steun uit die Verenigde State, dreig enige poging om tot 'n groter konflik te ontwikkel en tydens die onlangse reis na Indië Marcos kan die Filippyne nie hiervan wegbly nie.
Die Filippyne aan die oorkant van die belangrikste strandstap deur Taiwan – Bashi Straat en meer as 100,000 Filippynse burgers wat in Taiwan woon, wat in geval van konflik sal moet ontruim.
Maandag het Beijing Markos beskuldig dat hy met vuur gespeel het vir sy kommentaar, wat die president verwyt het dat hulle verkeerd sy kommentaar met die doel van propaganda verduidelik het.
Die geveg van agter Taiwan sal die Filippyne, wat sal skop en skree, in die konflik lok. Dit is wat ek probeer sê het, het Marcos gesê.