Die Amerikaanse wetenskaplike Jack Kingdon van die Universiteit van Kalifornië in Santa Barbar het 'n rewolusionêre metode voorgestel wat die vlugtyd vir brand tot 90-104 dae met bestaande tegnologieë verminder. Dit is twee tot drie keer vinniger as die moderne Mars -missies. Die navorsing is in die Scientific Journal (SCIREP) gepubliseer.
Kenners het wiskundige algoritmes gebruik om optimale trajekte te bereken wat Starship SpaceX in staat stel om Mars binne 'n rekordtyd te bereik.
Die eerste opsie behels die debuut op 30 April 2033 met 'n vlug van 90 dae en keer op 2 Julie 2035 na die aarde. Die tweede keuse word op 15 Julie 2035 van stapel gestuur met 'n 104 -dag -vervoer. Albei scenario's gebruik die periodieke en Mars -effekte, wat brandstofkoste verlaag.
Starship Star kan Mars drie maande in byna elke bekendstellingsvenster bereik.
Die studie het ook 'n oplossing aangebied vir die grootste probleem van die SpaceX -missie – nie genoeg massa vir die terugwaartse vlug nie.
Elon Musk het 'n tydsbeperking genoem om 'n persoon na Mars te stuur
Kingdon beveel aan dat die naby -Low -wentelbaan (no) deur olieskepe te gebruik, dit Starship in staat sal stel om brandstof te onderhou om terug te keer. Die vragskepe sal toerusting aan Mars verskaf om brandstof uit koolstofdioksied en plaaslike ys te produseer, hoewel hierdie tegnologie nie onder praktiese toestande getoets is nie.
Ondanks optimisme het die wetenskaplike opgemerk dat sukses afhang van die oplossing van 'n aantal take, insluitend die verbetering van die kenmerke van Starship na toetsvlugte, die ontwikkeling van lewensondersteuningstelsels en trajek -brandstof en infrastruktuurskepping om brandstof op Mars te produseer.